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近期，本市多条道路、桥梁进行施工。

因新建北海路下穿地道施工，即日起至年9月30日，北海路（第二大街—紫云东路）；第一大街（北海西路—北海路）；大连东道（东海云天小区北门—紫云东路）禁止机动车通行。过往机动车可绕行第二大街、南海路、北海西路、港滨路、紫云东路、春风路等道路。

因大港塘港公路新修桥墩占路施工，12月15日至年2月15日，在大港塘港公路（k+.-k.）禁止机动车通行，过往机动车可在南侧新修建的导行路通行。

因道路施工，12月21日至年4月30日，外环北路（K26+至K27+）北侧半幅道路封闭，禁止车辆、行人通行。途经车辆、行人在南侧半幅道路双向通行，道路变窄，过往车辆须按交通指示标志通行，减速慢行（限速30公里/小时），并禁止超车。

来源：北方论坛

年新区将系统提高城市规划建设水平。轨道交通Z4线、B1线将全线开工，并启动建设Z2线，开展Z1线前期工作。

年新区将加强重点地区规划策划，搞好城市设计和景观设计，打造城市精品，提升城市品质。继续加大对南北两翼的投入力度，实施一批重点提升改造项目，注重宜居和产业功能衔接，增强对产业和人口的吸附力。

年将开工建设海河外滩改造工程，搞好塘沽南站、月亮岛改造。实施天碱热电厂搬迁，加快推进万达广场、茱莉亚音乐学院等重点工程建设，实现文化中心、广电大厦高水平运营。

城市道路交通规划建设方面，年新区将启动建设车站西路北延、海青路南延工程，完善北部区域路网；实施汉港路南延工程，增强西部区域路网联通功能；拓宽工农大道，开工建设津石高速，加强南部区域与河北省的联通。建设港城大道至塘汉路联络线，启动西中环南段工程，完善客货分离集疏港体系。优化各区域节点交通组织，改造津滨高速滨海站、津晋高速港塘路入口，建成北海路地道、寨上桥拓宽、世纪大道东延、中央大道南延等工程，加快建设杭州道跨京山铁路桥等跨铁路、跨河地道桥梁工程。

明年，轨道交通Z4线、B1线将全线开工，并启动建设Z2线，开展Z1线前期工作，积极推动南部城区“空中巴士”交通线规划建设。加快建设智慧公交体系，提高公交分担率和覆盖率，并整治交通乱点、堵点，保障道路畅通。

内容来源：渤海早报

以下内容来自微滨海

按照年新区20项民心工程的总体部署，年，新区计划组织对塘沽、汉沽、大港地区共计20条道路实施路灯照明修建工程，其中塘沽地区为京山南道、营口道等道路、汉沽地区为一纬路、二纬路等5条道路、大港地区世纪大道东延、滨海大道东延等5条道路。

新区将按照全市高速联网收费统一安排，改造津滨高速收费系统，年上半年实现津滨高速以北绕城高速开通，年底绕城高速全线通车。通过相关措施，让过境货运交通绕行环线高速，解决海滨大道城区段交通拥堵问题。

在滨海新区第三届人民代表大会第一次会议上，区长张勇提出，年滨海新区将开工建设天津实验中学海港城学校，建成天津师大滨海附属学校等5所中小学幼儿园，推动40所学校通过现代化达标市级评估验收。扶持民办幼儿园发展，提高民办幼儿园比例。（滨海发布）

在滨海新区第三届人民代表大会第一次会议上，区长张勇提出，年滨海新区将启动建设车站西路北延、海青路南延工程，完善北部区域路网；实施汉港路南延工程，增强西部区域路网联通功能；拓宽工农大道，开工建设津石高速，加强南部区域与河北省的联通。建设港城大道至塘汉路联络线，启动西中环南段工程，完善客货分离集疏港体系。

为推动落实滨海新区创建国家卫生区，改善百姓生活环境，新区已启动旱厕治理。首批率先启动塘沽区域22座旱厕治理，汉沽区域和大港区域也将陆续启动治理。由企业进行管理的旱厕，由企业自主改造或授权区环境局进行改造。

年底将建成北海路地道、洞庭路地道等，基本解决跨铁路通道拥堵问题。将启动西中环跨海河桥工程，进一步打通跨河通道。

在汉沽区域，将完成寨上桥拓宽，进一步便捷蓟运河两岸交通。将加快实施芦汉路下穿京山铁路、津秦高铁地道拓宽工程和津汉路下穿京山铁路地道拓宽工程，加强汉沽城区与宁河和滨海北站联系。

在大港区域，年将建成世纪大道东延接中央大道、中塘路跨西南环线桥接世纪大道工程和中港路地道拓宽工程，建成后将进一步便捷大港城区与核心区联系。

新区还将建成联通道路，实现新区整体发展。年将建成中央大道接海滨大道辅道工程，以实现南港与核心区快速通达。年将建成珠江路西延至中央大道、闸南路跨南疆铁路桥工程，以实现中部新城、临港经济区与中心区客运交通快速通达。

工信部下发《移动智能终端应用软件预置和分发管理暂行规定》，明确手机等移动终端设备预装的第三方应用需可卸载，并禁止私自收集用户信息。《规定》将自明年7月1日起开始实施。