导读：近日，国家重点研发计划“高性能计算”重点专项“航空发动机燃烧数值模拟软件系统的开发和应用”项目启动会在四川大学召开。北京大学黎乐民院士作为项目顾问出席会议，科技部高技术中心谈儒云高工代表专业机构出席会议。

项目由四川大学牵头，联合北京航空航天大学、清华大学、中国空气动力研究与发展中心、中国航发四川燃气涡轮研究院、西北工业大学、北京应用物理与计算数学研究所、国防科技大学、北京动力机械研究所等优势单位协同实施，四川大学化工学院李象远教授担任项目负责人。项目将面向我国现有超级计算机及未来E级计算平台，研制具有自主知识产权并适于全速域航空发动机燃烧室的高保真全性能数值模拟软件系统，应用于多类型工程尺度燃烧室模拟，支撑我国航空发动机设计。

会上，四川大学校长谢和平代表项目牵头承担单位致辞，对各位专家、领导莅临指导表示欢迎和感谢。谢和平强调了这个研发计划项目的重要性,感谢国内单位与川大联合申报承担这个国家重大项目。

他说，航空发动机是国之重器，其研发能力与水平对于国家发展具有非常重要的战略意义，四川大学具备很好的学科渊源和具有特色的研究基础，早在年就创办了国内最早的航空系，后由于院系调整及国家战略布局需求，航空系整体外迁；近年来，四川大学充分利用四川省作为国内航空工业重要基地的有利条件，瞄准世界一流大学建设的宏伟目标，成立了空天科学与工程学院，为相关领域发展打造研发平台。

学校把推进实施该重点研发计划项目纳入学校科研工作重点内容，给予全力支持，希望项目组在主管部门和责任专家组的指导下，做到“真研究、真攻关、真探索”，研制出我国具有自主知识产权的航空发动机燃烧数值模拟软件系统，提升我国在空天领域的原始创新力和核心竞争力。

四川省科技厅高新处领导代表项目推荐单位讲话，表示四川省科技厅将全力配合项目管理专业机构和项目组，保证项目顺利实施。项目的应用责任单位中国航发四川燃气涡轮研究院领导表示全力支持项目推进。

相关阅读：

GE研制出一种新的燃烧过程建模方法，可以提高燃机效率1%

航空发动机燃烧室的研究是否是个大坑？

日韩联合研发燃气轮机低热值燃料燃烧技术

来源：四川大学

（欢迎加；；群：两机动力控制，加小编号后拉入群，QQ群中有大量学习资料）

免责声明：本所载内容为本原创或网络转载，转载内容版权归原作者所有。如涉及作品内容、版权或其他问题，请跟我们联系！转载内容为作者个人观点，并不代表本赞同其观点和对其真实性负责。本拥有对此声明的最终解释权。

赞赏

长按向我转账

受苹果公司新规定影响，iOS版的赞赏功能被关闭，可通过转账支持。